plm系統功能介紹總結PLM系統在制造業(yè)應用的必要性

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隨著(zhù)信息產(chǎn)業(yè)的大力發(fā)展,如何選擇適合企業(yè)的產(chǎn)品生命周期管理(PLM)軟件,堅持以信息化帶動(dòng)工業(yè)化,促進(jìn)信息化?如何保證plm系統功能介紹項目的順利實(shí)施? 針對上述問(wèn)題,作者結合汽車(chē)制造企業(yè)plm系統功......
隨著(zhù)信息產(chǎn)業(yè)的大力發(fā)展,如何選擇適合企業(yè)的產(chǎn)品生命周期管理(PLM)軟件,堅持以信息化帶動(dòng)工業(yè)化,促進(jìn)信息化?如何保證plm系統功能介紹項目的順利實(shí)施?

針對上述問(wèn)題,作者結合汽車(chē)制造企業(yè)plm系統功能介紹項目的選擇和實(shí)施。


一、對選型有充分的了解。

隨著(zhù)我國汽車(chē)制造企業(yè)的快速發(fā)展,技術(shù)信息化建設越來(lái)越受到企業(yè)的重視。當企業(yè)發(fā)展到一定階段時(shí),傳統的管理手段難以滿(mǎn)足研發(fā)管理的實(shí)際需要。因此,如何實(shí)現企業(yè)標準化、標準化管理,提高企業(yè)經(jīng)營(yíng)效率,是企業(yè)高層特別關(guān)注的問(wèn)題。

汽車(chē)制造企業(yè)的PLM系統建設不是簡(jiǎn)單地模擬現有的業(yè)務(wù)管理模式,而是需要整合和優(yōu)化現有的管理模式,并結合PLM系統概念進(jìn)行深入的資源整合。PLM系統的實(shí)施應優(yōu)化業(yè)務(wù)流程、管理模式,為變革做好準備,為未來(lái)人員配置和調整做好準備,顯著(zhù)改進(jìn)、改進(jìn)和創(chuàng )新業(yè)務(wù)管理模式、組織結構和績(jì)效考核。


汽車(chē)制造企業(yè)PLM系統的選擇應以自身需求為出發(fā)點(diǎn),結合行業(yè)和自身產(chǎn)品的特點(diǎn),充分了解PLM軟件供應商的情況。技術(shù)信息化水平是決定汽車(chē)制造企業(yè)研發(fā)、管理和發(fā)展的關(guān)鍵因素之一。汽車(chē)制造企業(yè)的特點(diǎn)是產(chǎn)品靈活快速發(fā)展,不斷淘汰舊產(chǎn)品,推出新產(chǎn)品,產(chǎn)品數據庫龐大。因此,只有建立適合汽車(chē)制造企業(yè)的技術(shù)信息發(fā)展規劃,加強自身的技術(shù)信息建設,才能提高其核心競爭力。從長(cháng)遠來(lái)看,成熟的汽車(chē)制造企業(yè)技術(shù)信息系統將給其成長(cháng)和管理帶來(lái)巨大的經(jīng)濟和社會(huì )效益。較好的產(chǎn)品不一定適合你自己。重要的是選擇適合企業(yè)和汽車(chē)制造企業(yè)的產(chǎn)品。


第二,要做好充分的準備,充分了解PLM項目的實(shí)施。

在推進(jìn)汽車(chē)制造企業(yè)PLM系統的過(guò)程中,汽車(chē)制造企業(yè)高層需要充分了解和支持PLM項目,避免被動(dòng)盲目跟風(fēng)推進(jìn)汽車(chē)制造企業(yè)PLM系統建設。因此,汽車(chē)制造企業(yè)的高層領(lǐng)導和R&D部門(mén)領(lǐng)導必須對PLM系統有很高的了解,對PLM系統有深入的了解,學(xué)習同行業(yè)的R&D管理模式,為汽車(chē)制造的PLM系統建設做出貢獻。汽車(chē)制造企業(yè)系統建設需要總體規劃和逐步實(shí)施。盲目進(jìn)行所謂的一步到位,急于求成的推進(jìn)往往會(huì )帶來(lái)更大的隱患,尤其是在資源有限、條件有限的情況下。就目前的情況來(lái)看,如何更好地規劃和合理實(shí)施汽車(chē)制造企業(yè)PLM的總體規劃是影響汽車(chē)制造企業(yè)PLM項目實(shí)施的關(guān)鍵。
  • 1.整體規劃,分步實(shí)施。
汽車(chē)制造企業(yè)plm系統功能介紹的建設需要總體規劃,逐步實(shí)施,逐步實(shí)現企業(yè)的信息戰略。如果PLM系統的整體規劃在早期階段沒(méi)有進(jìn)行,并且只有在遇到問(wèn)題時(shí)才想要解決方案。不考慮系統之間的聯(lián)系和集成,后續的信息系統將無(wú)法整體集成應用程序,也無(wú)法持有頭痛、腳痛的態(tài)度。如果沒(méi)有總體目標和系統規劃,簡(jiǎn)單地促進(jìn)汽車(chē)制造企業(yè)PLM項目的建設注定不會(huì )取得好的效果。
  • 2.加強企業(yè)自身的團隊建設。
PLM項目的實(shí)施過(guò)程往往充滿(mǎn)曲折。企業(yè)技術(shù)信息化建設過(guò)程中的充分研究和合理規劃是決定企業(yè)技術(shù)信息化成功的關(guān)鍵。汽車(chē)制造商PLM項目的實(shí)施需要培養自己的PLM項目團隊,以確保項目的順利實(shí)施。
  • 3.工程汽車(chē)制造企業(yè)高層領(lǐng)導對技術(shù)進(jìn)行信息化。
建設的關(guān)注和支持將直接影響項目的結果。如果汽車(chē)制造企業(yè)領(lǐng)導在實(shí)施過(guò)程中對PLM項目了解不足,只關(guān)注PLM系統建設對企業(yè)的短期影響,不關(guān)注PLM項目給企業(yè)帶來(lái)的長(cháng)期和長(cháng)期效益,注定PLM項目無(wú)法在企業(yè)中長(cháng)期生存和發(fā)展。
  • 4.借鑒同行業(yè)豐富寶貴的經(jīng)驗。
在同一行業(yè),汽車(chē)制造企業(yè)的技術(shù)和信息化建設也非常成功。它可以借鑒和吸收同一行業(yè)PLM建設的經(jīng)驗,從而避免在實(shí)施過(guò)程中走彎路。汽車(chē)制造企業(yè)plm系統功能介紹的建設和實(shí)施是一個(gè)高風(fēng)險的項目。對于一個(gè)系統項目,企業(yè)利用外部經(jīng)驗幫助企業(yè)做好PLM項目。在充分了解同行經(jīng)驗的同時(shí),仔細研究自己的需求和后續的投資計劃。充分做好需求分析、業(yè)務(wù)計劃、軟件選擇、計算機配置、人力資本投資計劃等工作。較大限度地利用現有成果,減少資源投資,確保PLM項目的成功。
  • 5.各部門(mén)需要大力合作,業(yè)務(wù)部門(mén)是核心。
汽車(chē)制造企業(yè)PLM系統的建設不僅可以是信息中心,信息部門(mén)基本上扮演著(zhù)實(shí)施者的角色,更重要的是,業(yè)務(wù)部門(mén)參與項目,推進(jìn)PLM項目,及時(shí)發(fā)現和協(xié)助解決實(shí)施過(guò)程中遇到的問(wèn)題、研發(fā)、工藝部門(mén)核心成員參與討論,確定問(wèn)題解決方案,充分考慮各部門(mén)的需求和部門(mén)合作,確保需要統一協(xié)同解決。
  • 6.加強標準化工作標準化。
標準化是汽車(chē)制造商PLM系統建設的普通話(huà)工作。在PLM系統實(shí)施過(guò)程中,汽車(chē)制造企業(yè)要制定各種規范,還要根據plm系統功能介紹進(jìn)行必要的業(yè)務(wù)優(yōu)化和規范。

plm系統功能介紹項目管理是在一定的時(shí)間范圍內(項目生命周期),通過(guò)特殊形式的臨時(shí)組織運行機制,進(jìn)行有效的規劃、組織、領(lǐng)導和控制活動(dòng),充分利用既定有限資源的系統管理方法,實(shí)現既定目標。項目管理是第二次世界大戰后期發(fā)展起來(lái)的主要新管理技術(shù)之一。


一開(kāi)始,它是從生產(chǎn)大型、高成本、進(jìn)度要求嚴格的復雜系統的需要中發(fā)展起來(lái)的,比如曼哈頓計劃,它應用于美國制造。雖然項目管理在此之前已經(jīng)廣泛應用于工程建設項目、新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)等多個(gè)職業(yè)領(lǐng)域,但直到第二次世界大戰期間和戰后,作為管理技術(shù)復雜的活動(dòng)或需要多學(xué)科合作的特殊工具的價(jià)值才得到充分認可。因此,plm系統功能介紹項目管理成為一種相對較新的管理方法,得到了快速發(fā)展和不斷完善。經(jīng)過(guò)項目管理人員幾十年的實(shí)踐。他們發(fā)現,雖然他們從事的項目類(lèi)型和規模不同,但在項目管理中仍有許多共同的事情需要遵循。因此,他們自發(fā)組織成立各種協(xié)會(huì ),共同討論這些共同的法律問(wèn)題。目前,世界上有兩個(gè)主要的項目管理研究體系:一是以美國為首的體系,即美國項目管理協(xié)會(huì )成員主要是企業(yè)、大學(xué)和研究機構的專(zhuān)家。它開(kāi)發(fā)了一套項目管理知識體系(ProjectManagementBodyoffowledge,簡(jiǎn)稱(chēng)PMBOK)。該知識體系將項目管理分為范圍管理、時(shí)間管理、成本管理、質(zhì)量管理、人力資源管理、溝通管理、采購管理、風(fēng)險管理和綜合管理九個(gè)知識領(lǐng)域。與PMI資格認證相比,IPMA更注重實(shí)踐能力。人士對項目管理的重要性及其基本概念有初步共識。學(xué)習、培訓教育機構、咨詢(xún)服務(wù)機構、研發(fā)機構等各種組織發(fā)展迅速。據報道,一些國際的學(xué)術(shù)組織和大公司,如IEE、IBM、Motorola、ABB、Boeng等,也特別青睞項目管理的知識體系和證書(shū)體系,并鼓勵員工獲得這些認證。但plm系統功能介紹項目管理方法研究主要集中在通用項目上,信息項目管理方法研究仍不成熟。

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